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2017第五屆節能成果展上的三款電動牽引車您選擇誰?
發布日期:2017-11-4 瀏覽次數: 作者:凱莎工業 來源:http://www.faraboverubiesmag.com
在油價不斷上升、環境問題日益惡化及國家大力推動新能源汽車發展的當下,卡車行業也掀起了一陣電動風潮,除純電動物流車得以快速發展以外,純電動重型車、純電動牽引車也悄然而至。
近日,在2017第五屆節能與新能源汽車成果展上,中國沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟(以下簡稱沃特瑪)共展出了三款純電動車型,分別為純電動藍牌輕卡、300度純電動移動補電車和一款4X2純電動牽引車。其中,其純電動牽引車是在華菱漢馬H9系列車型上打造而成。
其實,早在今年上半年,一汽解放和大運重卡就曾在國家工信部第294批公告中發布了兩款4X2純電動牽引車。下面,電動牽引車生產廠家凱莎工業就對沃特瑪推出的華菱4X2純電動牽引車與解放和大運的兩款同類車型進行對比。
車輛外觀:華菱純電動牽引車豪爽之中又不失細膩
華菱純電動牽引車是基于漢馬H9系列平臺打造,外形大氣、穩重,豪爽之中又不失細膩。
解放純電動牽引車是基于JH6最新一代重卡平臺研發,其外觀威猛、霸氣,典型的“東北漢子”,十分虎實。
相比之下,大運純電動牽引車看起來相對中規中矩,小巧的車身設計給人以皮實、耐用的感覺。
車身尺寸:華菱最大 解放次之 大運最短
從參數配置來看,三款產品的驅動形式均為4X2,且軸距均為3600mm。不過,相比大運和解放兩款純電動牽引車,華菱漢馬純電動牽引車的車身尺寸略大于其他兩款產品。據了解,華菱純電動牽引車的總質量為42噸,車身長6170mm、寬2495mm、高3930mm。
動力電池:三款車型均采用沃特瑪磷酸鐵鋰電池
對于新能源汽車而言,動力電池和續航里程是關鍵。記者了解到,這三款車型均搭載深圳沃特瑪磷酸鐵鋰動力電池,華菱純電動牽引車搭載的動力電池容量為150KWh(537.6V、280Ah),其在40km/h等速行駛的情況下,續航里程可實現150km,最高車速能達到80km/h,最大爬坡力度為25%;而解放和大運兩款車型的續航里程并未公布。
從參數中可以看出,這三款產品均采用永磁同步電機,華菱純電動牽引車的驅動電機額定功率和峰值功率為215KW和350KW,電機額定扭矩為1207N.m,峰值扭矩能達到2800N.m,電機額定轉速為1700r/min,峰值轉速可達到3500r/min;并且,其電機額定電壓為540V DC,額定電流為280A。大運和解放兩款純電動車型的額定功率也為215KW。
電動牽引車用途:適用于短途運輸 主打碼頭和場內運轉
在車輛用途方面,三款產品的定位基本一致。華菱純電動牽引車主要用于碼頭牽引及場內運轉,解放純電動牽引車主要適用于短途運輸和配送,大運純電動牽引車則適用于短途配送、港口碼頭運輸等領域。受制于車輛的續航里程和充電問題,這三款產品更適用于短途運輸市場。
總體而言,三款車型均屬于純電動重卡市場較早投入的一批產品,雖然目前新能源產品在重卡市場的應用還非常少,但機會是留給有準備的人。對于這幾款產品,您更看好哪一款呢?
近日,在2017第五屆節能與新能源汽車成果展上,中國沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟(以下簡稱沃特瑪)共展出了三款純電動車型,分別為純電動藍牌輕卡、300度純電動移動補電車和一款4X2純電動牽引車。其中,其純電動牽引車是在華菱漢馬H9系列車型上打造而成。

其實,早在今年上半年,一汽解放和大運重卡就曾在國家工信部第294批公告中發布了兩款4X2純電動牽引車。下面,電動牽引車生產廠家凱莎工業就對沃特瑪推出的華菱4X2純電動牽引車與解放和大運的兩款同類車型進行對比。

車輛外觀:華菱純電動牽引車豪爽之中又不失細膩
華菱純電動牽引車是基于漢馬H9系列平臺打造,外形大氣、穩重,豪爽之中又不失細膩。

解放純電動牽引車是基于JH6最新一代重卡平臺研發,其外觀威猛、霸氣,典型的“東北漢子”,十分虎實。

相比之下,大運純電動牽引車看起來相對中規中矩,小巧的車身設計給人以皮實、耐用的感覺。
車身尺寸:華菱最大 解放次之 大運最短
從參數配置來看,三款產品的驅動形式均為4X2,且軸距均為3600mm。不過,相比大運和解放兩款純電動牽引車,華菱漢馬純電動牽引車的車身尺寸略大于其他兩款產品。據了解,華菱純電動牽引車的總質量為42噸,車身長6170mm、寬2495mm、高3930mm。

動力電池:三款車型均采用沃特瑪磷酸鐵鋰電池
對于新能源汽車而言,動力電池和續航里程是關鍵。記者了解到,這三款車型均搭載深圳沃特瑪磷酸鐵鋰動力電池,華菱純電動牽引車搭載的動力電池容量為150KWh(537.6V、280Ah),其在40km/h等速行駛的情況下,續航里程可實現150km,最高車速能達到80km/h,最大爬坡力度為25%;而解放和大運兩款車型的續航里程并未公布。
從參數中可以看出,這三款產品均采用永磁同步電機,華菱純電動牽引車的驅動電機額定功率和峰值功率為215KW和350KW,電機額定扭矩為1207N.m,峰值扭矩能達到2800N.m,電機額定轉速為1700r/min,峰值轉速可達到3500r/min;并且,其電機額定電壓為540V DC,額定電流為280A。大運和解放兩款純電動車型的額定功率也為215KW。
電動牽引車用途:適用于短途運輸 主打碼頭和場內運轉
在車輛用途方面,三款產品的定位基本一致。華菱純電動牽引車主要用于碼頭牽引及場內運轉,解放純電動牽引車主要適用于短途運輸和配送,大運純電動牽引車則適用于短途配送、港口碼頭運輸等領域。受制于車輛的續航里程和充電問題,這三款產品更適用于短途運輸市場。
總體而言,三款車型均屬于純電動重卡市場較早投入的一批產品,雖然目前新能源產品在重卡市場的應用還非常少,但機會是留給有準備的人。對于這幾款產品,您更看好哪一款呢?